深圳地铁12号线项目部组织召开双模式盾构技术方案研讨会
来源:铁路分局       作者: 李莹、伊亮年/文;伊亮年/图       编辑: 祝弘妍       点击率: 2414

2月1日,水电一局深圳地铁12号线项目组织召开了双模式盾构技术方案研讨会,会议邀请到中铁工程装备集团有限公司原副总经理、总工程师,现为返聘专家张宁川、中铁工程装备集团有限公司营销中心华北片区总经理陈虎忠、中铁工程装备集团有限公司设计研究总院结构所副所长石小伟、中铁工程装备集团有限公司营销经理秦伟、王春洋等五位双模盾构施工专家,中电建南方公司总工程师丁锐、中电建南方公司工程部副主任黄胜以及深圳地铁12号线、4号线专业盾构施工人员出席了会议。会议由铁路分局副局长兼深圳地铁12号线六工区执行经理尚衍广主持。

会上,专家组成员首先介绍了双模式盾构技术的优点,并对深圳地铁12号线六工区盾构专项施工方案进行了探讨,希望工区能通过精细的地质勘测,探明周边建筑的具体位置及地下岩层分布情况,根据实际情况提出解决方案,早谋划、细处理,从前期工程开始筹划后续施工,为盾构掘进施工创造有利的先提条件,保证施工质量安全。

会上,中电建南方公司总工程师丁锐指出:水电一局深圳地铁12号线六工区作为一个施工单位,在前期工程的时候能主动邀请双模式盾构技术专家来项目部做培训,开研讨会,做到了技术先行,十分难能可贵。应进一步做好项目部各项工作,要敢于引进来,多邀请领域内专家来项目做培训,多学习先进技术,扩大知名度,合力干好深圳地铁12号线建设工作。

尚衍广在会上表示有信心完成各项施工任务,努力将深圳地铁12号线六工区项目做成深圳市标杆项目、精品工程。

深圳地铁12号线六工区项目地质条件及周围环境十分复杂,技术难度较大,作为水电一局的重点项目,深受公司领导重视,徐银林总经理在工程前期就曾多次亲赴现场进行视察和指导工作,为前期工程建设提出了许多宝贵的意见。该项目的顺利建设,不但能为公司培养大量专业技术人才,同时提升企业知名度和竞争力,进一步促进深圳市社会、经济和旅游发展,造福鹏城人民。